記者范振和∕花蓮報導
花蓮縣長候選人魏嘉賢今（2）日下午前往花蓮市日出香榭大道召開記者會，痛批縣府明知花崗石鋪面造成車道傾斜，嚴重影響交通，卻遲不改善。他若當選縣長，將優先拆除歪斜石板道，恢復柏油路面；至於香榭大道是否開蓋重現水岸景觀，將聽取各界建言，不排除公投決定大道未來。
▲花蓮縣長候選人魏嘉賢用礦泉水瓶測試斜面道路，頗為感慨。（圖／魏嘉賢競選總部提供，下同）
花蓮市自由街一帶，舊稱「溝仔尾」，原為1931年開鑿完成的排水道，兩側築有護岸並種植柳樹。1951年花蓮大地震及1977年花蓮市大火後，陸續於水道上興建房屋安置災民，形成獨特的「溝上人家」聚落。2005年，花蓮市公所借鏡韓國首爾清溪川整治經驗，計畫打造城市水岸廊道。然而，傅崐萁2009年就任縣長後，執意由縣府主導，改採水道全面加蓋方案，仿效法國巴黎香榭麗舍大道，推動日出香榭大道工程。
▲魏嘉賢認為，雨天屢傳機車騎士滑倒事故，這種危險道路早該徹底檢討改善。
魏嘉賢指出，他擔任花蓮市長期間，便曾建議縣府，香榭大道的停車配置、交通動線及景觀規劃應凝聚地方共識後再推動未果，轉任縣議員後，也針對施工品質、路面高低落差及石材染色等問題，召開「工程缺失總體檢」等專案會議，並多次透過議會總質詢要求改善，尤其建議應優先解決兩側車道傾斜問題，遺憾縣府始終未正視解決。
▲花蓮市日出香榭大道處處可見「天雨路滑 小心駕駛」的警示號誌。
魏嘉賢表示，香榭大道兩側車道傾斜度高達4.1%至8.31%，雨天屢傳機車騎士滑倒事故。他痛批縣府長期以箱涵結構為由，聲稱路面無法改善，但2019年5月的街景照片顯示，箱涵完工後、石板鋪設前，路面仍相當平整，質疑傾斜問題根本是後續鋪設石板所致。他強調，若當選縣長，將優先拆除傾斜石板、恢復柏油路面，絕不容許縣府為了護航工程政績，犧牲市民的用路安全。他除了在石板道以礦泉水瓶測試度外，恰巧路過的花蓮市主勤里長候選人戴廖婉容路過，也認為魏嘉賢的看法，認為解決傾斜路面，刻不容緩。
針對石板鋪設爭議，魏嘉賢指出，香榭大道原始設計並未規劃在車道鋪設石板，他質疑，問題出在工程施作與石材採購分案辦理，縣府原計畫將石板鋪至明義國小前，後因民怨縮減工程範圍，卻因另案耗資1億8,704萬元採購的石材用不完，才將剩餘石板鋪上車道，而這正是縣府明知路面傾斜，卻遲遲不願改善的主因。
至於香榭大道的未來，魏嘉賢指出，整體工程已耗資5億5,101萬餘元，且尚未計入後續養護費用。面對地方既有拆除加蓋、重現水岸，也有維持現狀的不同聲音，他強調，這項具高度爭議的公共建設與城市景觀，不應由少數人決定。若當選縣長，除優先改善道路安全，也將邀集市民、專家學者及民意代表共同評估各項方案，必要時不排除推動公民投票，讓花蓮市民共同決定香榭大道的未來。
