記者黃俊育 / 新北報導
跨越淡水河兩岸、歷經十餘年規劃興建的世紀工程「淡江大橋」，（9）日晚舉行「感恩．美好之夜」典禮，並將於5月12日正式開放通行。新北市長侯友宜出席典禮，與總統賴清德、中央部會及各界代表共同見證這座國際級建設即將啟用的重要時刻；侯友宜強調，偉大城市需要偉大建設來支撐，淡江大橋不只是交通建設，更是新北的地標與台灣面向世界的重要國門，象徵新北邁向國際城市的新里程碑。
▲侯友宜（右二）與賴清德（右四）等人出席淡江大橋「感恩．美好之夜」典禮，一同主持點燈儀式。(圖/新北市工務局 提供)
侯友宜指出，淡江大橋是中央與地方攜手合作的最佳典範，由交通部公路局、內政部國土管理署及新北市政府共同分工推動，總經費達247.63億元，其中新北市政府負擔91.41億元。每一座橋墩、每一條斜張鋼索，都代表中央與地方共同努力的成果。
侯友宜表示，淡江大橋是「淡水交通三箭」的關鍵一箭，通車後將分擔台2線竹圍路廊約三成車流量，往返淡水與八里不必再繞行關渡大橋，路程縮短約15公里、尖峰時段可節省約25分鐘，改善長年壅塞問題；第二箭淡北道路各工區同步施工，目標118年完工；第三箭淡海輕軌綠山線運量穩定成長，藍海線第二期及八里輕軌持續推進，未來三箭齊發相輔相成。
淡江大橋主橋全長920公尺、主跨距450公尺，橋塔高度達211.4公尺，為全球跨度最大的單塔不對稱斜張橋，也是國內首座設計使用年限達120年的橋梁。同時整合公路、輕軌、自行車與人行空間，兼具交通運輸、景觀美學與觀光功能。設計團隊特別採不對稱橋塔設計，保留淡水夕照景觀，展現工程與自然共存的城市美學。
▲新北市副市長朱惕之（左二）與副秘書長龔雅雯（左一）、工務局長馮兆麟（左三）及新工處副總工程司李方谷，一同出席淡江大橋「感恩．美好之夜」晚會。(圖/新北市工務局 提供)
侯友宜表示，淡江大橋不僅縮短交通距離，更將串聯淡水老街、漁人碼頭、八里左岸、十三行博物館及台北港等重要觀光與交通節點，帶動淡水、八里及北海岸的交通便利性與觀光產業整理發展，並提升新北國際能見度。
工務局長馮兆麟說，為迎接淡江大橋通車，新北市政府已提前完成周邊道路拓寬、路口改善、道路刨鋪及轉乘設施等配套工程，包括沙崙路、中正路二段拓寬與人行道改善；本府交通局建置微型轉運站，整合輕軌、公車及YouBike，提供一站式轉乘服務，並新增4條公車路線，提供市民更便利的綠色運輸服務。
侯友宜強調，淡江大橋的完工通車，是中央、地方、設計團隊與每一位施工人員共同的成就，市府特別感謝公路局多年主辦工程建設。淡江大橋是新北的地標，也是台灣站上世界舞台的國門，從今晚起，雲門舞集的舞者在橋上起舞、600架無人機在淡水河上空綻放，「世界，正在看著新北、看著台灣」。
