記者楊青琪/雲林報導
西螺大橋歷史悠久,為確保大橋結構安全與延長使用年限,成功獲得經費進行補強作業。今(27)日上午於西螺大橋彰化端舉行開工祈福典禮,雲林縣長張麗善、彰化縣長王惠美、交通部公路局中區分局長傅立祥、多位民意代表及地方仕紳共同見證開工時刻,象徵中央與地方跨縣市攜手合作,為這座跨越濁水溪的重要橋梁邁向下一個嶄新里程碑。
彰化縣長王惠美表示,西螺大橋至今已有72年歷史,是橫跨雲林西螺鎮與彰化溪州鄉的關鍵通道,跟彰化、雲林有著很深的情感,同時更因其獨特的31跨華倫式鋼桁架結構,被列為兩縣的歷史建築。
王惠美指出,近年來橋梁面臨老化挑戰,包括鋼構鏽蝕、橋墩裂縫、混凝土剝落、面漆色差不均以及排水系統阻塞等情形日益嚴重,雲林縣政府與彰化縣政府積極向中央爭取經費辦理維修補強工程;此次工程總經費約新臺幣2.31 億元,交通部補助1.53 億元、彰化縣政府自籌0.6億元、雲林縣政府分擔0.18億元,充分展現中央與地方共同努力促成本工程,相信完工後一定能夠帶動地方的文化觀光,讓它歷史風華再現。
▲西螺大橋已有72年歷史,於今(27)日舉行開工祈福典禮。(圖/雲林縣政府提供)
雲林縣長張麗善表示,感謝能與王縣長共同向中央爭取經費補助,同時兩縣也共同出資推動西螺大橋修補強工程,展現跨縣合作的績效;在南橋北管的慣例下,彰化縣出資6千萬且主辦工程,承擔更大的責任,雲林略盡綿薄之力出資1800萬元,期待工程能如期如質完工,帶動地方交通、文化與觀光的永續發展。
公路局中區養護工程分局長傅立祥表示,西螺大橋過去是台1線重要路段,自民國83年溪洲大橋通車後,這座舊橋便轉型以文化與觀光為主,同時維繫地區交通。西螺大橋的鋼樑結構在台灣乃至亞洲都相當具有代表性,被美譽為「遠東第一大橋」之外。今天啟動維修補強工程,完工後期能讓地方觀光與文化發展更上一層樓。
雲林縣政府交工局長汪令堯表示,西螺大橋對雲林縣的交通與觀光至關重要,因此義不容辭共同分擔經費,以行動守護在地歷史資產。此次工程主要施工內容涵蓋鋼構件局部補強修復、橋面伸縮縫修繕及外觀塗裝整新等工作。為確保施工品質與安全,施工期間將採「全橋封閉」方式。雲林縣政府呼籲用路人配合,改以台 1 線溪州大橋作為替代道路。本工程施工期約 400 日曆天,預計於 115 年 12 月完工。











