記者黃俊育 / 桃園報導
桃園市長張善政今（25）日下午主持「114年2月份桃園市道路交通安全會報」，聽取相關局處針對桃園市交通環境進行分析報告。交通局表示，今（114）年1月桃市A1類交通事故發生件數共計11件，較去（113）年同期下降3件，與上（12）月相比下降4件；A2類交通事故發生件數共計5,057件，較去年同期下降6.6%。桃市府今年將持續以「速度管理」為主要目標，偕同警察局針對各區高風險路廊加強執法，並加強無照、超速、酒駕等重點違規行為防治工作。
交通局指出，市府今年度持續推動「轄區易肇事地點改善計畫」及「智慧交通安全路口路段防護計畫」，預計改善30處路口易肇事地點、29處無號誌路口及易超速路段；同時推動「人本友善計畫」，辦理6處行人友善區、設置10處組合式減速平台、90處路段及行人阻隔設施及50處放大版行人專用號誌，全面加強桃園市行人用路安全措施。此外，也預計針對30處校園周邊通學道路、鄰里及社區道路實施「速限30」、交通寧靜區、通學巷、行人通行環境改善等交通工程措施。
交通局表示，「偏心左轉路暢計畫」能增加路口紓解效率並降低路口肇事機率，今年將由交通局會同各區公所評估可施作偏心左轉之地點，進一步提升路口數量及改善成效。
警察局表示，去年建置百大多功能租賃式科技執法設備，經統計今年1月取締各類交通違規合計6,376件，設置地點事故發生件數較去年同期，大幅減少約15.4%，將持續蒐集、分析相關執法成效數據，修正執法方向，以有效降低肇事率。
道安會報上，警察局也以「楊梅區及新屋區事故改善策略」進行專題報告，針對楊梅區及新屋區各類交通事故進行肇因分析，並擬定相關改善對策，包括執行路暢暨路口安全大執法專案勤務，加強肇事路口守望，增加見警率；持續改善不合理或待改善交通工程；加強分齡、分眾、多元交通安全宣導管道，並提升高齡者交通安全觀念。
