記者陳立驌/綜合報導
中華郵政近日郵博館官網公告，台中館自12月10日、台北及高雄館自12月17日起，均免費入館參觀，並調整相關休館、開放時間，星期一至星期五上午8點半至下午5點半(下午5點停止入場)、星期六上午9點至12點(中午11點半停止入場)開放，星期六下午、星期日、國定假日及三日以上的連續假期一律休館。
所有藏館設立的目的都是希望讓更多民眾來參觀，讓場館發揮作用，也成為社會教育的一部分，唯獨中華郵政公司下轄的郵政博物館反其道而行，近日將營運時間進行重大變革，除星期六上午開放，星期日、國定假日及連休假日休館，亦即見紅就休，公告一出引起眾議，網民酸這種館還有什麼作用，不如廢館算了！
郵政博物館是交通部旗下企業中華郵政所屬的博物館，1965年12月1日由中交通部郵政總局所成立、1966年3月20日中華郵政70週年紀念日對外開放，2003年1月1日中華郵政改制公司，郵政博物館改隸集郵處，2017年提升組織層級為一級單位，除館長外，副設副館長一人，取消管理科改設文史、展覽、業務三科，目前總館設於臺北市中正區，另有臺北館、高雄館與臺中館。
郵政博物館是郵政專業博物館，其設立宗旨係透過郵票、郵政文物之蒐集、典藏與策展，以及專業典籍、檔案資料的撰述與彙編，以傳揚郵政使命與文化，對內輔助郵政同仁教育，激發敬業樂業精神，對外作為郵學郵識交流平台，輔益學術研究的智庫，並兼具社會教育與休閒娛樂功能。
平日上班時間，所有對外開放的場館，參觀人數均屈指可數，只有假日人潮才會比較多，因此場館莫不以假日為主要營運重點，甚至還要加派人力，提供來客最完善的服務。唯有郵政博物館「獨排眾議」，前交通部長王國材今年8月21日接任中華郵政公司董事長，新官上任卻將三家分館全部改為地方郵局管轄，並更動休館及開放時間，還將高雄館原本4員額(2編制內、2約聘雇)大刀砍到只剩1人，行政業務、導覽、販售郵局商品的工作全要一身攬，已超出員工能力所能負擔範圍，顯然構成職場霸凌的條件。
郵政博物館各地分館的管理權均劃歸地方郵局，所謂的「總館」早已名存實亡，建議中華郵政公司將只剩空殼、完全沒有存在的必要的總館予以裁撤，多餘冗員重新調派職務或遣散，這樣才符合公司精簡人力的目標，否則只是拿公司的錢來養一堆閒人而已。
