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	<title>吳鳳科大 - 勢傳媒|中華趨勢報</title>
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	<title>吳鳳科大 - 勢傳媒|中華趨勢報</title>
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		<title>【ESG TIMES】企業碳焦慮如何排解？　吳鳳科大專業團隊提供碳盤查輔導</title>
		<link>https://chinatrends.news/archives/12472</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[總編輯]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Dec 2023 11:58:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ESG永續]]></category>
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		<category><![CDATA[淨零碳排]]></category>
		<category><![CDATA[碳盤查]]></category>
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					<description><![CDATA[記者李喬智／嘉義報導 任教於吳鳳科大車輛工程系的戴子淳老師，除了培育電動汽機車的維修專業人才之外，在永續發展方 [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>記者李喬智／嘉義報導</p>
<p>任教於吳鳳科大車輛工程系的戴子淳老師，除了培育電動汽機車的維修專業人才之外，在永續發展方面也下了許多工夫，包含碳盤查的做法、碳足跡的計算、碳費碳稅怎麼徵收，以及ISO 14067、ISO14064-1等國際規範，他也都知之甚詳，並且還進一步帶著學生組成團隊，以輔導企業永續轉型的方式讓學生有更多實作的機會。</p>
<p>戴老師表示，淨零碳排是國際趨勢，也是必然會發生的未來。台灣在幾年前隨著全球大環境的風向，開始重視起ESG永續，然而才沒過多久這股熱潮就明顯降溫了，這一點從國內電動汽機車的銷量就可以看出來。以電動機車為例，政府政策明訂2030年的電動機車銷量要達整體新車的35%，但就2023年上半年的數據而言，電動機車的銷售額僅占總市場的10.1%，跟去年比下滑了1.6%。</p>
<p>至於電動汽車，雖然衰退情況相較之下沒那麼明顯，但上半年也是起起伏伏的狀態，下半年在特斯拉及其他廠牌一起爭奇鬥艷的情況下，才造就了不錯的成長幅度。</p>
<p><strong>要做國際生意就必須符合ESG標準</strong></p>
<p>消費市場的選擇顯示一般民眾對於ESG還不是那麼清楚，也就是說，永續發展的概念還沒有大幅影響人們的生活。儘管如此，產業端卻早已焦慮滿滿，尤其是上市櫃公司，或是有在做外銷的企業，大部分都已經開始進行碳盤查，有些資金較充裕的，就在公司內部自行培育永續人才，至於資源及人力都相對較為缺乏的中小企業，則傾向於尋求政府及各大專院校專業團隊的協助。</p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone wp-image-12474 size-large" src="https://chinatrends.news/wp-content/uploads/S__97058953_0-1024x768.jpg" alt="" width="1024" height="768" srcset="https://chinatrends.news/wp-content/uploads/S__97058953_0-1024x768.jpg 1024w, https://chinatrends.news/wp-content/uploads/S__97058953_0-300x225.jpg 300w, https://chinatrends.news/wp-content/uploads/S__97058953_0-768x576.jpg 768w, https://chinatrends.news/wp-content/uploads/S__97058953_0-750x562.jpg 750w, https://chinatrends.news/wp-content/uploads/S__97058953_0-1140x855.jpg 1140w, https://chinatrends.news/wp-content/uploads/S__97058953_0.jpg 1479w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><br />
▲戴子淳老師在課程中提及溫室氣體盤查工具應用。（圖／戴子淳提供）</p>
<p>各領域產業為什麼會對ESG變得如此敏感？最主要的原因當然還是跟「做生意」有關，目前歐盟已經喊出2026年要開始施行「碳邊境調整機制」，未來要跟歐盟國家做生意的企業，在碳排方面必須符合EU ETS（碳排交易系統）的碳價要求，否則就得額外花錢購買CBAM憑證，正就是所謂的「碳關稅」。</p>
<p>簡單來說，永續力就是企業未來的競爭力，就像是現在台灣的綠電為什麼都被台積電買走？當然是源自於蘋果對供應商的碳排要求。很快地，沒有進行永續轉型的企業，不僅生意會變得難做，更可能遭到市場無情地淘汰。</p>
<p><strong>趁早開始落實碳盤查</strong></p>
<p>在產學合作時嗅到永續發展趨勢的戴老師，一方面自費去上了各式各樣的專業課程，一方面爭取校方認同，以專案任務的方式帶著車輛工程系的學生一起協助企業進行碳盤查及碳優化。</p>
<p>「現在就連基礎工程都會被要求在結案時提出碳足跡報告。」戴老師強調，ESG跟每個人都生活都息息相關，雖然現在還沒有全面發酵，但種種跡象顯示進展速度將會變得越來越快，因此他也建議各行各業的企業主早一步做好準備，就從碳盤查開始做起，以免失去先機，未來必須付出更多的成本及代價。</p>]]></content:encoded>
					
		
		
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		<title>【ESG TIMES】ISO14064-1與ISO14067差在哪？　戴子淳：盤查對象大不同</title>
		<link>https://chinatrends.news/archives/12468</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[總編輯]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Dec 2023 11:53:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ESG永續]]></category>
		<category><![CDATA[地方]]></category>
		<category><![CDATA[文教]]></category>
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		<category><![CDATA[ISO 14064-1]]></category>
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		<category><![CDATA[ISO 14067]]></category>
		<category><![CDATA[吳鳳科大]]></category>
		<category><![CDATA[戴子淳]]></category>
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					<description><![CDATA[記者李喬智／嘉義報導 台灣的碳權交易將於12月22日正式啟動，在環境部預告的碳權交易管理辦法之中，適用於交易或 [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>記者李喬智／嘉義報導</p>
<p>台灣的碳權交易將於12月22日正式啟動，在環境部預告的碳權交易管理辦法之中，適用於交易或拍賣的標的分別為國內的「先期專案」、「抵換專案」以及「自願減量專案」三種減量額度，交易方式則有定價、協議，以及拍賣三種，經過交易或拍賣後，由環境部移轉減量額度。目前台灣企業可以向聯合國或是國際自願性機構申請「碳信用額認證」，如果沒有申請的話，就得接受強制性的企業排放規範。</p>
<p>針對台灣永續轉型腳步加速的現況，吳鳳科大的戴子淳老師表示：「企業應盡早投入資源進行轉型，趁著政府還有補助的時候趕緊跟上腳步。」</p>
<p>在協助企業永續轉型方面累積了相當多經驗的戴老師，提醒企業主一定要先熟悉ISO的三個標準，也就是「14064-1、14064-2、14067」。</p>
<p><strong>ISO 14064-1：企業整體的碳盤查</strong></p>
<p>這是溫室氣體盤查的第一套標準守則，主要的範圍是針對企業的所有活動去進行溫室氣體排放源的清算，所以身為永續人才一定都要花時間去了解。目前多數企業都是照著ISO 14064-1的標準在進行碳盤查，好處是可以徹底搞清楚公司內部的主要排放源有哪些，並且根據數據擬定減碳策略，繼而在ESG報告中提出實證資料。</p>
<p><strong>ISO 14064-2：減碳計畫專案</strong></p>
<p>藉著ISO 14061盤出公司整體有多少碳排之後，就可以進一步透過ISO 14064-2的標準來訂定「減碳計畫」。簡單來說，ISO 14061就是測量體重、體脂等各項數據，而ISO 14064-2則是擬定減重減脂的計畫，並實際去執行，最後再分析成效是否與期待值相符。</p>
<p>※同場加映<strong>ISO 14064-3</strong>：有了前兩者的數據之後，當然還需要經過驗證來確保成效，而ISO 14064-3就是查證及確證企業碳排報告的標準。</p>
<p><strong>ISO 14067：針對產品的碳盤查</strong></p>
<p>相較於ISO 14064系列針對公司整體，ISO 14067要處理的則是單一產品的生命週期會產生的碳排。一個產品（或服務）從原料的選擇、製造過程、包裝設計，一直到通路銷售等，全都會產生碳排，而產品的碳排數據將會影響消費者的購買意願，或是客戶的採購意願。現在有不少國家開始陸續在商品上秀出碳足跡數據，台灣的高鐵也是會在車票上特別提供一趟旅程所製造的碳排放量。藉由ISO 14067的盤查，可以深入了解產品的碳排，以及作為後續優化的依據，是企業在永續轉型過程中不可或缺的一項標準規範。</p>
<p><img decoding="async" class="alignnone wp-image-12470 size-large" src="https://chinatrends.news/wp-content/uploads/S__97058951_0-1024x768.jpg" alt="" width="1024" height="768" srcset="https://chinatrends.news/wp-content/uploads/S__97058951_0-1024x768.jpg 1024w, https://chinatrends.news/wp-content/uploads/S__97058951_0-300x225.jpg 300w, https://chinatrends.news/wp-content/uploads/S__97058951_0-768x576.jpg 768w, https://chinatrends.news/wp-content/uploads/S__97058951_0-750x562.jpg 750w, https://chinatrends.news/wp-content/uploads/S__97058951_0-1140x855.jpg 1140w, https://chinatrends.news/wp-content/uploads/S__97058951_0.jpg 1479w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><br />
▲戴老師在課程中提及溫室氣體轉換的比較。（圖／戴子淳老師提供）</p>
<p>為了協助中小企業加入永續轉型的行列，政府各部門提出了不少相應的輔導或補助措施，目前影響層面最廣的當屬經濟部產業發展署的「產業低碳與智慧化輔導」。戴老師表示，吳鳳科大的專業團隊可以協助爭取補助計畫，讓企業主可以用少少的自費額，無痛地完成初步的碳盤查。</p>]]></content:encoded>
					
		
		
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