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屏東消防通訊指揮車進駐災區 斷網也能受理119報案、即時派遣救援

2026-11-11
發布在 社會
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記者陳立驌/屏東報導

颱風、豪雨或地震造成道路中斷、行動電話基地台受損,災區民眾可能面臨求救無門、救援資訊無法傳遞的困境。屏東縣政府消防局導入新一代通訊指揮車,整合OneWeb低軌衛星、4G/5G行動網路及119機動派遣系統,將報案受理、救援派遣與案件追蹤功能直接帶進災區,即使地面通訊網路中斷,仍能建立對外聯繫管道,讓救援工作不因通訊受阻而停擺。

消防局長李彬正表示,屏東縣幅員遼闊,山地鄉及恆春半島部分地區地形特殊,遇到颱風豪雨或地震等重大災害時,除了道路可能受阻,通訊設施也可能同步受損。救援人員即使順利抵達現場,後續如何即時回報災情、提出人力與裝備需求,以及取得後方支援,都是影響救災效率的重要關鍵。通訊指揮車的功能,就是在災區與後方應變中心之間建立穩定的聯繫平台,讓指揮調度更即時、救援資源更精準投入。

在通訊設備方面,當地面行動網路受損或無法使用時,通訊指揮車可透過OneWeb低軌衛星建立對外連線,將災情資訊及現場影像即時回傳,並與中央災害應變中心、屏東縣災害應變中心進行多方視訊會議,使不同地點的指揮人員同步掌握現場狀況,降低資訊轉述可能產生的落差,提升跨單位協調與決策效率。

▲通訊指揮車不只是通訊中繼站,更將119報案與派遣功能直接延伸至災害現場。(圖/屏東縣政府提供)

車輛也配備自動升降桅桿,可透過遙控方式操作,約1分鐘即可升至6公尺高,並搭載具備31倍光學變焦及夜視功能的PTZ攝影機,協助指揮人員觀察災區環境、掌握救援動態。車輛抵達適當位置後,約10分鐘即可完成設備架設與連線;另配有發電機及備用油料,約可支援24小時運作,實際續航時間則視設備負載及使用條件而定,確保災區通訊與指揮作業能持續進行。

值得關注的是,這輛通訊指揮車不只是通訊中繼站,更將119報案與派遣功能直接延伸至災害現場。車上設置具備完整接報及派遣功能的機動派遣台,完成開機連線後即可投入作業,並設有2個派遣席位,目前已有10人次以上完成操作訓練。現場人員能直接掌握救援戰力、車輛及裝備資源,依照災情需求派遣救援人車,同時追蹤案件處理進度,讓災區現場也具備接近消防勤務中心的派遣能力。

屏東首輛通訊指揮車於115年7月2日由消防署交付,配屬建國分隊,目前暫駐公館分隊,並已投入115年國家防災日大規模震災動員演練,透過線上會議將現場救災影像即時傳送至前進指揮所,實際測試災區通訊、影像回傳及指揮協作能力。

消防局規劃持續擴充機動救災能量,預計116年再增加2輛、117年增加1輛,屆時全縣將配置4輛通訊指揮車。未來除重大災害應變外,也可依任務需求支援大型活動救護戒備、山區搜救及跨縣市救援,逐步建構更完整的機動通訊與現場指揮體系,提升屏東面對複合型災害時的應變韌性,讓救援力量在最需要的時候能夠及時抵達。

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