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新北市推動四環八線捷運路網 串聯基北北桃千萬人口通勤需求

2026-08-05
發布在 社會
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記者黃俊育 / 新北報導

新北市政府捷運工程局(5)日於市政會議進行「四環八線新未來 四通八達新北市」專題報告,說明新北捷運建設再邁向新里程碑!市長侯友宜表示,新北市八年來已通車4條捷運路線,從「三環六線」全面升級為「四環八線」,未來,新北境內捷運路網將達189公里、182座車站,串聯基北北桃近1,000萬人口的日常通勤需求,打造四通八達的新北市。

八年建設、有感升級!侯友宜表示,過去八年內陸續實現4線通車,包含新北環狀線、淡海線、安坑線及三鶯線,新增40公里、38座車站,路網長度增加6成,目前新北市境內營運中捷運路網已達108公里,高居全國第一。新北捷運平均日運量更從2018年12月的9千多人,大幅成長13倍,突破12萬人次!

▲新北捷運局專題報告四環八線。(圖/新北市捷運工程局 提供)

三鶯線帶領地區翻轉躍進!侯友宜詳細說明,6月30日通車的捷運三鶯線,首月運量突破98萬人次,假日平均達5.1萬人,最大運能每小時1.8萬人次。捷運的便捷不僅帶領三峽、鶯歌正式進入捷運時代,更實質帶動三峽老街、鶯歌陶瓷老街的人潮成長2至3成,為地方經濟注入強勁動能。

四環八線、成就便捷!侯市長進一步表示,面對基北北桃生活圈人口、產業持續成長,新北市以三環六線為基礎、擘劃2035年「四環八線」長遠發展藍圖,達到每10萬市民享有4.5座車站,密度超越東京、首爾。其中,「第四環」串聯五股泰山板橋線、萬大中和線、新北環狀線、南北環及東環,建構外圍環狀骨幹、打造雙北科技產業廊帶;「八線」則包含淡海線、安坑線、汐止民生線、基隆線、八里線、深坑線、以及新增連結臺北市的中和光復線與串聯桃園的新桃林線。新北捷運「四環八線」四通八達,增設超過30處的重要轉乘節點,將捷運與臺鐵、高鐵、機捷等系統無縫對接,串聯基北北桃近1,000萬人口的日常通勤需求。

施工不停、七線齊發!新北捷運工程局長李政安補充,新北捷運7條路線同步施工中,包括萬大中和線、土城樹林線、環狀線南北環、汐止東湖線、基隆線、三鶯線延伸八德段及淡海線二期,施工總長度70公里、涵蓋65座車站,新北市境內達41公里、39座車站,是新北市歷年來規模最大的捷運建設期。其中,萬大中和線計畫進度已達85.6%,預計2027年完工;土城樹林線已達成「全線動工」里程碑,因應新北大巨蛋選址,捷運局初步評估未來增購列車、LG18站北側出入口預留銜接大巨蛋平台介面等方式因應,為未來的人潮做準備。

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